akhirnya menemukan 3 video buatan lokal (yg tidak terlalu banyak membantu..hehehe).............ada lumayan banyak video buatan orang-orang amerika (cuman masalahnya mereka setirnya di KIRI & posisi tuas pemindah giginya dikanan) , namun cukup membantu mengerti tentang perpindahan Clutch (kopling)...& katanya klo masih beginner wajar aja klo mesinnya sering mati pas mo mulai jalan, contoh video buatan orang amerika :
http://www.youtube.com/embed/txRTo5eAwrM
http://www.youtube.com/embed/l1A6bzdb8MY
lalu digoogle nemu juga catatan seorang mahasiswa waktu kursus setir mobil ( http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm ) & website 1 sekolah mengemudi yg sangat profesional ( http://www.kursusmengemudi.com ) , dari website kursus mengemudi ini saya jadi tau bahwa tidak semua tempat kursus mengemudi langsung mewajibkan peserta kursus untuk langsung terjun ke jalan raya.
hasil research tersebut menghasilkan "MANTERA" yang setidaknya jadi persiapan saya menghadapi kursus hari ke-3 yaitu :
"CLUTCH - TUK TUK - NGEEENG"
- CLUTCH (ini bahasa inggrisnya kopling) = tekan kopling Full
- TUK (ke 1) = netralkan gigi ke tengah
- TUK (ke 2) = pindahkan ke gigi yang seharusnya
- NGEEENG = lepas kopling sambil tekan gas secukupnya
"MANTERA" tersebut lumayan lah membantu agak tenang dihari ke-3 kemaren hehehehehehehe :D , & satu hal lagi....mulai hari ke-tiga kemaren saya akhirnya memutuskan memakai sepatu kerja yang biasa saya gunakan (hari pertama saya memakai sepatu olah raga baru yg saya juga blom terbiasa untuk memakainya, hari ke dua saya memakai sandal & itu terasa tidak nyaman)
dihari ke-3 saya sudah lumayan tenang....disepanjang jalan (sekitar 70% waktu kursus setir) sudah lancar dengan menggunakan "Mantera" Clutch - tuk tuk - Ngeeeng...wkwkwkw
& 30% lagi kata istruktur-nya masih ada 3 kelemahan :
- pas start awal mesin masih sering mati (belum dapet skill melepas kopling & menekan gas yg pas)
- Rem masih kurang PAS
- di tikungan blom bisa tenang (harusnya angkat kopling setengah & gigi 2)
oia kearen juga sebenarnya sudah mulai kepikiran untuk membuat 2 "MANTERA" lain
NETRAL MODE (untuk start awal)...mungkin namanya akan saya ganti dengan START MODE
&
TOL MODE (untuk dijalan tol)...jadi klo nanti suatu saat di jalan yg kosong....kita bisa "TOL MODE : ON" hehe
-----------------
jadwal kursus hari ke-4 (harusnya hari jumat) di cancel jadi hari Senin besok ...karena klo hari Jumat jam 11:00 waktunya nanggung (instrukturnya mo jumatan mungkin)
okey..berarti sekarang saya harus menyempurnakan MANTERA/mungkin bisa dinamakan PROGRAM (seperti program komputer) lainnya :
- Clutch - Tuk Tuk - Ngeeeng
- Start Mode (Clutch - Gear 1 - Slowly Clutch Release,Slowly Gas)
- Tol Mode (Gear 4 or 5 - GAS)
- Macet Mode (Cluch - BRAKE - Gear 1 - Slowly Clutch Release) - belum nemu kata kata yg pas
- Tikungan Mode (Half Clutch - Gear 2 - Start Mode ready)
- Nanjak Mode (belum diajarin sama instrukturnya)
- Turunan Mode (Belum diajarin juga)
- Mundur Mode (R - spion - Slowly Clutsch Release,Slowly Gas)
- Parkir Mode (?) belum nemu kata kata yg pas
No comments:
Post a Comment